圍繞著IT企業(yè)Spiral的收購案，半澤直樹查出電腦雜技集團在經(jīng)營業(yè)績上做假賬，以東京中央銀行拯救者的身份重返總部。但是，復(fù)歸后不久，中野渡行長就把瀕臨破產(chǎn)的帝國航空的重建任務(wù)交給半澤。帝國航空是承擔(dān)日本空運事業(yè)甚至能代表國家的大企業(yè)，但近年來經(jīng)營狀況每況愈下。而因為工會和OB的力量很強，所以也不能進行大膽的改革，已經(jīng)寸步難行。這時，新任國土交通大臣白井亞希子在會見中拿出了對帝國航空進行大膽改革的華麗方案。在她主持下，成立了以律師乃原正太為組長的直屬再建團隊“帝國航空重建特別調(diào)查委員會”，正在討論讓保有帝國航空債權(quán)的各銀行放棄七成的債權(quán)。如果這個方案實現(xiàn)，那么東京中央銀行將不得不放棄500億的債權(quán)。半澤無論如何都要讓帝國航空自行重建，為此他來到帝國航空。但是，在這里，等待他的是難以對付的巨大障礙。